Ziņojumi: 196 Reģistrēts: 12.08.15 No kurienes: Rūjiena
Kāds man var izskaidrot pareizu priekšējā spārna/dubļinieka uzstādīšanas procedūru? Es te mēģinu visādi, bet, nesaskrāpējot pusi no krāsotajām detaļām, kaut kā nesanāk. Kur ir noslēpums? Jāņem štoki laukā, vai jājauc nost apakšējā daļa dakšai? Cik gadus jau cīnos ar šo problēmu.
Jaunāki bijām, griezām īsākus dubļiniekus, bet šobrīd šādu opciju īsti neizskatu, ja nu vienīgi jau izmanto sagraizīto dubli
Ziņojumi: 7489 Reģistrēts: 23.11.10 No kurienes: Valmiera
nanza написал:
Sveika tauta!
Kurš var apstāstīt cik mūsdienās maksā izslīpēti cilindri komplektā ar virzuļiem un visu ap to saistito?
Здравствуйте.
На какую модель требуется???
Возможно у меня есть уже готовые с полной профилактикой.
Доступно на обмен,
Смотрите на форуме на торговой плoщадке.
Ziņojumi: 196 Reģistrēts: 12.08.15 No kurienes: Rūjiena
Pirmajai vajag 638 motoram, kaut kad vēlāk vajadzēs arī uz 634
Edit:
georgs64 rakstīja:
nanza написал:
Sveika tauta!
Kurš var apstāstīt cik mūsdienās maksā izslīpēti cilindri komplektā ar virzuļiem un visu ap to saistito?
Здравствуйте.
На какую модель требуется???
Возможно у меня есть уже готовые с полной профилактикой.
Доступно на обмен,
Смотрите на форуме на торговой плoщадке.
Ziņojumi: 25 Reģistrēts: 17.05.14 No kurienes: Беларусь
Георгий здравствуйте. Сталкивались ли вы с ремонтом уже новых постсоветских Ява 640? Интересно чьего производства (завода) подшипники туда чехи пихают?
Ziņojumi: 7489 Reģistrēts: 23.11.10 No kurienes: Valmiera
ronin написал:
Георгий здравствуйте. Сталкивались ли вы с ремонтом уже новых постсоветских Ява 640? Интересно чьего производства (завода) подшипники туда чехи пихают?
Вечер добрый.
Приходилось уже раза 4.
И во всех движках подшипники почему то Словакия ZVL .